Un solo dato: 80. Sono i giorni (+o-) che è durato il senso unico in via Garibaldi prima che gli cambiassero direzione. Come la definireste: STRATEGIA o INDECISIONE? Per me non è nè una, nè l'altra; per me è INCOMPETENZA. Lasciamo pure che siamo solo all'inizio, ma secondo me siamo anche alle prime armi. "Si faranno le ossa", sento dire; vabbè, ma chi ci rimette?
Intanto, mentre aspettiamo che si faccia il Piano della viabilità del centro (con un percorso partecipato ovviamente), rinnovo il mio peasiero in merito alle piste ciclabili e sensi unici. E' un contributo il mio, una visione sicuramente molto diversa da quella messa in atto.
... a me non piacciono e l’aggettivo che preferisco usare per commentarli è “arcaici”, sì ARCAICI. Infatti è staticamente provato che i sensi unici:
- aumentano la velocità di percorrenza delle auto;
- allungano il tragitto medio che si farebbe per raggiungere un certo posto.
Quindi, vien da chiedersi: perché per migliorare la viabilità del centro storico hanno fatto una cosa che aumenta la pericolosità per i ciclisti e anche l’inquinamento?
Se davvero si voleva fare una cosa all’avanguardia, bastava guardare alle esperienze testate negli altri paesi dove hanno smesso di fare delle righe per terra e hanno trovato il modo per FISICAMENTE ridurre la velocità delle auto e, di conseguenza, rendere più sicure le strade (incroci compresi!). E se le strade sono più sicure, il gioco è fatto perché ciclisti e pedoni le frequentano creando quella giusta convivenza con le auto che tutti vorremmo.
Ditemi voi: se siete in bicicletta per il centro, preferite che una macchina vi sfrecci di fianco – ognuno rigorosamente dentro alle sue righe – o preferite trovarvela dietro, che aspetta, e al momento giusto vi supera? E se siete in macchina e vi trovate un ciclista davanti, cosa fate? Lo stirare o preferite andare pianino, magari superandolo al momento giusto? Io preferisco in entrambi i casi la seconda anche perché – se questo vuol dire non avere sensi unici e piste ciclabili – mi evito così di fare il giro dell’oca per arrivare .. “lì”, a 200 metri da dove sono partita.
20 commenti:
Sono d'accordo sull'INCOMPETENZA, andassero a farsi le ossa con i lego perchè sta roba è da vergogna e in comune credo se ne siano accorti.
-Il vecchio piano di viabilità in centro storico che problemi aveva, a parte quello di non garantire una ciclabile in ogni via?
Perchè secondo me il problema è proprio questo, il sindaco ha voluto le ciclabili per forza e ovunque, se il baby porgettista ha fatto del suo meglio gli consiglio un tuffo dal ponte di Calatrava a Reggio...
Se non siete in grado, pagate un esterno invece di rifare il logo e il sito di pieve! Sculason!!
Carissimo Bangherangh,
i tuoi toni accesi mi fanno capire che l'anonimato è molto comodo per sparare a zero e svuotare il sacco su questioni molto serie e importanti che coinvolgono tutti. Non voglio ritornare sulla questione anonimato che non mi interessa per niente in questo momento. Il Gruppo Democratici per Pieve ha attivato nel suo sito ufficiale un blog in cui si può parlare di tutte queste cose, usandolo come fonte per comunicare direttamente coi membri del gruppo di Maggioranza.
Nella sezione blog.
E lascia stare Calatrava e i suoi meravigliosi ponti!
Filippo Matteucci
http://www.democraticiperpieve.com/
Nella tua risposta non hai risposto alla domanda. Che problema grave aveva la vecchia viabilità?
Tu parli di Calatrava dall'alto di una quasi laurea in ingegneria-architettura, quindi stai zitto altrimenti entro nel merito delle strutture e dei mancati collaudi dei suoi ponti e tu ci fai una figura da ignorante che la metà basta. Ma questo non c'entra...
Perchè hai scritto maggioranza con la maiuscola?
P.s. Le questioni serie ed importanti io le discuto su questo blog visto che Pievenondicento ha chiuso.
Io di Calatrava ho fatto riferimento per quanto riguarda l'aspetto estetico dei suoi ponti che personalmente apprezzo molto. Per riguarda i problemi legati alle strutture e dei collaudi ad essi connessi non ho fatto riferimento in nessuna maniera. Se vuoi sfoggiare la tua competenza in problemi strutturali sopratutto legati alla nuova normativa appena uscita ti lascio posto. Come ti ho detto e risposto lo spazio dei democratici è a tua disposizione senza bisogno di dar dell'ignorante. Se preferisci discuterle qui sei molto libero, nessuno te lo impedisce e Dorothy sarà contenta.
Maggioranza e Minoranza io le scrivo con le maiuscole perchè la uso come licenza poetica, forse perchè ad entrambe dò un valore molto alto.
Forse perchè mi piace fare la figura da ignorante che la metà basta.
Saluti
Bella la storia della licenza poetica.
Per il resto, se piace a te per me non ci sono problemi.
La domanda era: QUALE ERA IL GRAVE PROBLEMA DELLA VECCHIA VIABILITA' CHE HA PORTATO AL SUO CAMBIAMENTO?
Perchè credo che tu convenga con me che cambiare una cosa che funziona sia almeno uno spreco di soldi.
Approfitto del post di Bangherangh per ricordare una cosa che spesso viene dimenticata o non si sa. Provincia e Regione danno finanziamenti per investimento, ad hoc su precisi settori, per cui se un finanziamento viene dato sul settore cultura, questo non può essere utilizzato per il settore lavori pubblici.
per quanto riguarda il vecchio piano della viabiità, se per te mettere in sicurezza pedoni e ciclisti non è un problema, allora, non mi metto nemmeno a discuterne, a prescindere prenderei dell'ignorante, oppure citando altri dalle pagine di FB, della "cogliona" e della "deficiente"
Ors parliamo seriamente
La domanda era: QUALE ERA IL GRAVE PROBLEMA DELLA VECCHIA VIABILITA' CHE HA PORTATO AL SUO CAMBIAMENTO?
Tu Cat mi hai dato la risposta sbattendomela in faccia come se io la sapessi già.
Ora chiedo: PERCHE'I PEDONI E I CICLISTI SONO PIU' AL SICURO ORA RISPETTO A PRIMA? COME AVETE FATTO A STIMARE IL LIVELLO DI SICUREZZA?
DITE CHE COME è ADESSO è DAVVERO MEGLIO, ONESTAMENTE?
Il programma di mandato dei Democratici per Pieve prevedeva l'incremento delle piste ciclabili e la messa in sicurezza di chi le ciclabili le utilizza. Il fatto di dare la possibilità a chi va in bicicletta di poter percorrere una via preferenziale è una questione di principio, come lo è, per esempio, riservare i sedili sull'autobus agli anziani. Detto questo, per quanto riguarda il problema della vecchia viabilità, non so te ma più di una volta, anzi spesso, mi è capitato di passare per via Gramsci, all'altezza della posta e di ritrovarmi a fare il pelo alla macchina che veniva dal senso opposto al mio, così come di ritrovarmi ferma in via Garibaldi perchè qualcuno aveva parcheggiato in mezzo alla strada e due macchine non passavano. Sono le situazioni di disordine che creano pericolo, oltre che le ciclabili, che hanno spinto verso una nuova viabilità, e i ciclisti, risolte queste situazioni, sono automaticamente più al sicuro. Poi posso dire che se in giro ci sono persone che non seguono le regole, per cui parcheggiano sulla ciclabile o in doppia fila, che vanno contromano e se ne fregano non è certo colpa dell'amministrazione, e comunque non è una giustificazione per infrangere il codice della strada.
Onestamente, trovo fatto bene il cambio della viabilità di via Gramsci ma il secondo cambio della viabilità di via Garibaldi non mi piace, non ne ho mai fatto mistero. Da cittadino che non ha paura di fare cinquanta metri a piedi avrei optato per avere i due sensi di marcia senza parcheggi, da commerciante, avrei lasciato le cose così come erano cambiate la prima volta. La viabilità è abitudine, le persone non rinunciano alla macchina e pur di parcheggiare sull'uscio del negozio dopo un po' sono disposti anche a fare il giro dell'oca... oppure, ma è un miracolo, lasciano a casa la macchina e si fanno due passi.
Io credo che aumentare le piste ciclabili sia giusto, ma in centro storico non funzionano. Il fatto che le macchine parcheggino sulle piste, ne è una conferma; il fatto che con i sensi unici ci sia più spazio non porta sicurezza perchè, come ho già sostenuto più volte, penso sia meglio avere una macchina dietro che va piano, piuttosto che averne una che ti sfreccia difianco.
Facciamo delle piste ciclabili a lato delle strade provinciali per collegare il paese alle zone industriali (vedi Argelato e San Giorgio) - quella è "mobilità sostenibile" !!
Facciamo delle piste ciclabili in via Asia, dove le macchine vanno a busso.
Facciamo le piste ciclabili per collegare le zone sportive (ok la zona di via cremona che finalmente c'è, ma la piscina ??).
Facciamo tutti quei tratti di pista ciclabile MANCANTI: quei pezzettini che ti servono per collegare due percorsi e che ti costringono a fare 100-200 metri in mezzo alla strada.
Senza considerare tutte quelle piste esistenti che sono impraticabili (vedi circonvallazione levante che serve un parco, la scuola materna e la pista per via cremona).
Ne ho dette molte e so benissimo che non si può fare tutto subito. Volevo però evidenziare come tra tante cose che si poteva fare si è cominciato dalla più semplice (fare delle righe) e più delicata, il centro storico per il quale era stato promesso un percorso partecipato.
Io, come cittadina, mi sento un po' presa in giro e se mai si farà questo "percorso partecipato" ci penserò 2 volte prima di aderire.
Un'altra riflessione: abbiamo già vissuto la storia dell'amministrazione che tesse la tela di Penelophe (la moglie di Ulisse, era lei?) aspettando le prossime elezioni. Anzichè fare-e-disfare, spero che ci si metta un po' di competenza nelle scelte .. giusto per avere risultati un po' più duraturi.
io penso che una revisione alla viabilità andava ed ancor più ora va fatta.
Rivedere la viabilità deve essere fatto in modo competente e complessivo, non aggiungere a caso sensi unici che uniti a quelli già esistenti sono "demenziali".
Le piste ciclabili che sono state fatte ora contro-senso sono veri killer dei ciclisti.
proprio in via Gramsci uscendo da via Marconi o SS. Trinità(parte nord) non si ha la possibilità di vedere il ciclista prima di averlo "steso".
Da un punto di vista della sicurezza c'è stato un netto peggioramento.
Io dei mezzi "a gambe" ne ho fatto uno stile di vita.
La Maggioranza(con la maiuscola) va mai in bicicletta?
Per Filippo:
perchè andare nel blog della Maggioranza(con la maiuscola)?
a me piace di più uno spazio comune!
Grazie del supporto Gigio ti voglio già bene, concetto che la mia ignoranza non permette di capire ma la sensazione che ne scaturisce è molto buona.
Secondo me la maggioranza (con la maiuscola) ha preso una cantonata con la nuova viabilità, basterebbe ammetterlo e sistemare le cose, altrimenti la nostra Pieve ne risentirà.
Oh Gigio, la storia della licenza poetica è di una comicità unica non credi?
il riso abbonda sulla bocca degli stolti
evviva gigio e gigetto (alias Bang...gh) che se la dicono e se la ridono!
per Filippo, inutile perderci tempo, questi sono di quelli che danno degli incompetenti e si credono menti infuse, e che quando con simpatia li mandi a cagare si meravigliano pure e fanno le vittime.
Già ti amo Dorothy.
Grazie anonimo, ma io non penso di aver gratuitamente offeso nessuno, ma constatato dei fatti ed espresso la mia opinione, mentre mi sembra che tu mi abbia offeso(o cercato di farlo)senza offrire niente alla discussione... se non vuoi perdere tempo con noi allora vai sul blog della maggioranza(con la minuscola), lì vi date tutti ragione!!!
Alla faccia del"democratico"!!!
CHE FINE HANNO FATTO LE BUCHETTE PER LA POSTA???
caro Gigio, vedo che mi hai già inserito fra quelli della maggioranza. L'aver fatto una battuta ironica sulle modalità di come avviene la discussione su questo blog pare che irriti e non poco. Ma frasi del tipo ".....non aggiungere a caso sensi unici che uniti a quelli già esistenti sono "demenziali" o "...Sono d'accordo sull'INCOMPETENZA, andassero a farsi le ossa con i lego..." non mi pare che siano espressioni di alto spessore critico, che invitano alla discussione.
Come vicevera ho apprezzato
il post di Elena.. ohps! non sarò diventato un caschetto??!!
w w i caschetti celerini che non sanno neanche cosa stanno facendo
Vi invito a leggere le dichiarazioni del gruppo di Maggioranza, rispetto alle quali ho fatto le mie considerazioni che di seguito vi riporto:
"Vorrei commentare le vostre dichiarazioni in merito alla nuova viabilità del centro storico.
Visto che spesso si fa rimando al programma elettorale (sul sito come in altre situazioni, vedi ad esempio i commenti sul blog “L'impasto”) me lo sono riletta bene. Dove si parla di viabilità, si dice: “riteniamo sia giunto il momento, dopo anni di sperimentazioni (!!!!), di realizzare un piano della mobilità che possa definire i percorsi automobilistici (!!!) meno impattanti e più sicuri (per chi? Ndr) in particolare all'interno del centro storico, e soprattutto possa prevedere un modello di viabilità a misura di bambino”.
Scritta così sembra che l'obiettivo fosse definire una gerarchia dei percorsi automobilistici con la top-ten di quelli meno impattanti e più sicuri. Ma confido che, in realtà, l'obiettivo fosse quello di creare una viabilità a misura di bambino; a questo punto però spiegatemi cosa c'entrano le piste ciclabili perché è tutto da dimostrare che dei sensi unici e delle righe per terra aumentino la sicurezza dei pedoni e dei ciclisti. Avete certamente fatto degli studi preliminari approfonditi, però rimango convinta delle mie teorie, anche perchè sto trovando su internet molta documentazione che mi da ragione.
Torniamo al programma elettorale. Tra le “azioni concrete” per una viabilità a misura di bambino di cui sopra, non trovo riferimenti alla realizzazione di piste ciclabili in centro storico; così neppure nel capitolo intitolato “favorire l'uso della bicicletta”. Perché, allora, dite: “era nel nostro programma elettorale”?
Infine, sempre nel programma elettorale, avete scritto “dopo anni di sperimentazioni”; beh, se la nuova viabilità del centro storico, via Garibaldi in primis, non è sperimentazione !!! Lo dite voi stessi quando scrivete “abbiamo voluto cogliere l’occasione dell’urgente sistemazione delle vie interessate da asfaltatura” e poco oltre “entro la fine del 2010 verrà formalizzato un piano della viabilità complessivo che tenterà di risolvere alcuni nodi irrisolti del centro storico”.
per anonimo:
non ho mai detto "vadano a farsi le ossa con i lego..", ma sul fatto dei sensi unici demenziali e sull'incompetenza l'ho anche motivato: ripeto di provare a fare sulla ciclabile via Gramsci verso porta asia, e se esce un'auto da sinistra sei morto.
Questo è un esempio, ma è sotto gli occhi di tutti che il nuovo piano traffico è "demenziale"
P.S. non sono irritato per quello che miscrivono sul blog...anzi la discussione mi piace... sono irritato per il piano traffico!!
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